Masalah Aneh Ketika Baterai Kendaraan Pribadi Listrik Mendekati 0%

BEIJING – Ketika baterai Mobil Listrik hampir habis, pemilik Bisa jadi menghadapi masalah yang tidak terduga, mulai dari penurunan kinerja Sampai saat ini risiko kehilangan daya total karena baterai 12 volt.

Mobil Listrik, seperti Kendaraan Pribadi bertenaga bensin, Setiap Waktu menghitung jarak tempuh yang tersisa Mengikuti kapasitas baterai dan konsumsi bahan bakar. Ketika baterai mendekati 0%, kendaraan biasanya mengurangi daya operasinya, atau bahkan berhenti beroperasi sepenuhnya, sehingga menyulitkan pengemudi untuk mengatasi situasi tersebut.

Layar menampilkan status pengisian daya baterai Mobil Listrik dengan kapasitas tersisa 9% dan peringatan bahwa waktu pengisian Berniat diperpanjang. Foto: Jalopnik

Seperti Kendaraan Pribadi berbahan bakar bensin, Mobil Listrik (EV) terus menghitung jarak tempuhnya Mengikuti energi yang tersisa di baterai. Jumlah listrik dalam baterai mirip dengan jumlah bensin di tangki bahan bakar; keduanya Menyajikan energi Supaya bisa kendaraan dapat beroperasi.

Produsen Mobil Listrik biasanya menampilkan persentase baterai yang tersisa, mirip dengan indikator bahan bakar tradisional. Berbeda dengan, untuk mengetahui jarak tempuh yang tersisa secara tepat, pengguna Dianjurkan mengetahui kapasitas baterai dan konsumsi energi per mil atau per kWh. Hal ini membutuhkan perhitungan yang cukup kompleks, tidak sesederhana melihat indikator bahan bakar.

Ketika baterai hampir habis, Mobil Listrik sering beralih ke mode yang membatasi performa, yang disebut mode darurat (limp mode), yang secara signifikan mengurangi akselerasi.

Misalnya, buku panduan pemilik Chevrolet Equinox EV menyatakan bahwa pengemudi Berniat merasakan perlambatan, tetapi sistem bantuan pengereman dan kemudi Berniat terus berfungsi normal.